Language Proficiency - BREAKFAST Donnerstag, 05.05.2016, 16:12 Uhr
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breakfastHere we are again in 2016. However, things have become a bit more difficult. Regulations invented by organisations and authorities have become stricter.

But here’s some good news:

Let’s train for the test together in a tailor made environment.

Maybe we even can climb one skill level higher.

This training will include 3 modules: description of pictures (aviation vocabulary), explaining aviation related stories and of course: emergency communication.



Saturday, 4th of June 2016, 9 am – 3 pm
Aerodrome Stockerau (LOAU)


Fee including english breakfast: € 89,- / CAUTION: SYMBOLFOTO!!!

You'll receive a personal discount € 40 off voucher for your test fees (valid 1 year, not valid in combinations with other reductions)

Please note, that the caterer requires everyone to register in advance for breakfast.

This training is only available for members and flying students of the FSV 2000.

Heinz Weber


Link: LP-Test

Link: Anmeldung

CIC update ..... Donnerstag, 05.05.2016, 10:51 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
Thomas hat den Flieger in unserer Webseiten - Flugzeugsektion zugefügt.
Weight and Ballance, Handbuchdownload, Checklisten sind ab sofort online verfügbar.

Danke Thomas....

Freitag ... Betriebsleiter gesucht ...... Mittwoch, 04.05.2016, 12:02 Uhr
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nachdem ich ja davon ausgehe, dass wir am Freitag eher nicht zusperren wollen, brauchen wir einen Betriebs und Einsatzleiter.

!!!!!! Ist erledigt, Danke an Gottfried und Toni für die Übernahme des Dienstes !!!!!

OE-CIC Montag, 02.05.2016, 18:07 Uhr
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Heute ist die Leihkatana (DV20, 80Ps, Grundschulungszugelassen) angekommen.
Die OE-CIC ist in der Reservierungsliste und im AID aufgenommen und kann ab sofort geflogen werden.
Voraussetzung ist ein gültiges Katanarating im FSV Stockerau.

Besonderheiten:
-- das Betriebshandbuch gibts vorerst einmal nur als Original im Flugzeug.
-- bitte ausschließlich das Shell Advance Ultra 4T 15w-50 Öl verwenden
-- der "12V On" Schalter rechts im Panel hat keine Funktion



Neuigkeiten .... Montag, 02.05.2016, 17:30 Uhr
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Wir konnten uns mit dem Verkäufer der ursprünglich zum Kauf angedachten OE-AGH nicht einigen, eine gravierende zulassungtechnische Hürde sprach leider dagegen.

Also galt es Alternativen zu finden.

Warum nicht die OE-ALJ wieder reaktivieren, der Flieger hätte nach einer GÜ wieder null Stunden auf Triebwerk und Zelle, wäre somit in einem Topzustand.
Nachteil ist halt nur, dass den Flieger jetzt und sofort brauchen.
Ein Leihflugzeug wird hier Abhilfe schaffen, ab Anfang nächster Woche steht uns eine 5 Katana zur Verfügung, solange bis die OE-ALJ wieder bei uns im Stall steht.

Hier ein Bild von der, für den Transport nach Wr. Neustadt verladenen Katana.



Robert ist gelandet ........ Samstag, 30.04.2016, 19:17 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen






Verfügbar wird das Flugzeug voraussichtlich Anfang Juni sein .....
We keep you informed.

Weitere Bilder folgen.

EILMELDUNG, EILMELDUNG, EILMELDUNG ...... Samstag, 30.04.2016, 11:59 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
die Aquila ist um 09:37 Z nach 2:33 Flugzeit aus Berlin kommend, in Vilshofen gelandet.

Der nächste Leg führt dann nach Stockerau, geplanter Eintreffzeitpunkt:

13:55 Lokalzeit !!!!!!!


Nicht vergessen ..... Freitag, 29.04.2016, 12:27 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
Kollegen, es beginnt wieder die Saison zum Fortfliegen.
Bei längeren Flügen bitte unbedingt Rücksprache mit dem Herbert Sagl (Blechflotte) oder Peter Köbke (Plastidosen) halten, sodass ihr genug offene Stunden bis zur nächsten Wartung für eure Reise habt.

Die Aquila kommt ..... Mittwoch, 27.04.2016, 10:05 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen


Das Flugzeug wird ab Anfang Juni für Stockerauer Mitglieder verfügbar sein .... !!

COO update ... Samstag, 16.04.2016, 09:54 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
der Avionicupgrade gelangt in die Zielgerade.
Montag wird das neue Instrumentenpanel geliefert, am Dienstag beginnt die Endmontage.
Wie ihr seht, es ist alles vorbereitet. Kabelbaum, Einbau von GNS, Intercom und VT2000 sind fertig.



Wer sich schon mit dem Aspen beschäftigen will, untenstehend ein Link zum Manual.
Vorsicht, die bei uns installierte Variante wird das "Aspen Evolution 1000 VFR PFD" sein, das Manual bezieht sich auch auf andere Varianten (z.B. das "1000 PRO" mit HSI), da muss man beim Lesen ein wenig aufpassen.


Link: Produktseite vom Hersteller

Link: Produktübersicht

Link: Pilots Guide 1000 VFR

Seiten (254): ... 64 65 66 [67] 68 69 70 ...
 


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