| Avionic NEU in der OE-KEX | Donnerstag, 27.11.2014, 16:57 Uhr | |
| Hans Habacht | » Druckversion zeigen | |
| Wir haben in der OE-KEX ein neues Funkgerät (Garmin GNC255) und ein neues GPS (Garmin aera 795) eingebaut! Zur Vertrautmachung findet ihr hier die dazugehörigen Handbücher Link: Garmin aera 795 (GPS) Link: Garmin GNC 255 (Funkgerät + NAV) |
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| Wieder ist eine Segelflugsaison vorbei ... | Montag, 17.11.2014, 23:48 Uhr | |
| Josef Reithofer | » Druckversion zeigen | |
| Herzlichen Dank an Alle, die beim Abrüsten der Segelflugzeuge mitgeholfen haben. Unsere Segelflugzeuge sind in den Anhängern verstaut und diese sind wiederum in den Segelflughangar geschlichtet worden. Obwohl die erste Grippewelle des Jahres ein paar Fixstarter der letzten Arbeitseinsätze unter die Bettdecke gezwungen hat, waren die Segelflugzeuge recht flott verräumt. Das Lackerl, das Cozo unter der KUB hinterlassen hat, wird auch schon langsam getrocknet sein. Zuletzt habe ich noch schnell meine eigene LS4 von der Hangardecke runterlassen und mit der Fluglager-erprobten Mannschaft in ein paar Minuten abrüsten wollen - aber wenn die Elektrowinde, an der der Flieger hängt, versagt, dann hast ein gröberes Problem. Der Franz vom E-Werk hat recht schnell einen hinichen Motor diagnostiziert, der aber mit dem Flieger dran unmöglich zu reparieren wäre. Die gutgemeinten Vorschläge aus der Brainstorming-Runde haben sich allesamt als undurchführbar herausgestellt (freundschaftlich ausgedrückt). Gut, dass Gabriel genau zum richtigen Zeitpunkt mit den Pizzen eingetrudelt ist und damit schlagartig sämtliche Gehirnaktivitäten auf Nahrungsaufnahme umgeschaltet hat. Nach der Mittagspause (und ausreichend Zeit zum Nachdenken) haben wir einfach ein Seil und eine Umlenkrolle von einer anderen Aufhängung abgebaut, ein Seilende am Wohnmobil befestigt, die Umlenkrolle für das Seil im Dachstuhl montiert und das andere Seilende parallel zum Windenseil eingehängt. Dann das Ganze vorsichtig angespannt, das Seil von der hinichen Winde ausgehängt und schon hat nur mehr das Wohnmobil den Hangarboden vor dem harten Einschlag meines Flugzeuges bewahrt. Nachdem aber 260kg Segelflugzeug gegen 3,2t Wohnmobil eh ziemlich chancenlos sind, war das Absenken des Segelflugzeuges mit der Bremse dann eine relativ einfache und gut dosierbare Übung - trotzdem bitte nur mit eigenem Flugzeug und eigenem Auto nachmachen und alles andere vorher weit genug wegräumen. Danke an Alex für die Fotos! |
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| Mitgliederbereich | Montag, 17.11.2014, 15:32 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| leider haben wir dzt. ein wenig Sorgen mit dem Mitgliederbereich. Offenbar ist dieser über manche Internetprovider nicht zu erreichen. Alle tele2 Kunden z.B., werden die Memberarea nicht aufmachen können. Sorry, wir arbeiten an einer Lösung |
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| Hangar Talk | Freitag, 14.11.2014, 16:40 Uhr | |
| Thomas Zugcic | » Druckversion zeigen | |
Der nächste Hangar Talk findet am Freitag, den 21.11.2014 ab 18:00 statt. Thema: "Standardized European Rules of the Air".![]() SERA bringt ab 11. Dezember 2014 nicht nur neue Luftraumstrukturen in Österreich. Neben einer völlig neuen Gestaltung der Lufträume werden durch SERA die Luftverkehrsregeln EU weit angeglichen. Damit wird ein großer Teil der österreichischen LVR außer Kraft gesetzt, und durch SERA standardisiert. Auch IFR im unkontrollierten Luftraum wird möglich sein. Gestaltung: Richard Rettenbacher und Hans Peter Pulker Anmeldungen unter: hangartalk@fsv2000.com |
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