Neue Preisliste online ...	Mittwoch, 27.01.2021, 15:46 Uhr
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Hello Kollegen die neue 2021er Preisliste steht im AID zum Download bereit. Die beschlossene jährliche Inflationsanpassung, diesmal moderate 1,44%, wurde eingearbeitet. Keine weiteren Änderungen ..... Nochmals meine Bitte, wer seine Arbeitsstunden nicht im Betriebsleitersystem am Turm führt, bis Ende der Woche ist die letzte Chance zur Übermittlung einer Excel- oder Handliste ans Office Mail .......

Corona Update 25-01-2021	Montag, 25.01.2021, 20:46 Uhr
Wolfgang Gockert	» Druckversion zeigen
wir gehen in die Verlängerung .... vorerst mal bis zum 3. Februar 2021 Eigentlich nix wirklich Neues, -- wie die AOPA schreibt, "der Babyelefant ist gewachsen...." auf zwei Meter. Das ist der neue Mindestabstand, welchen wir zueinander einhalten müssen. -- Die Maske muss jetzt eine FFP2 ohne Ausatemventil sein und kein Stoffdingens, auch keine OP Maske. Wirklich spannend wird's schön langsam mit der Schulung und den Verlängerungen Wir sind der Ansicht, dass gemeinnützige Vereinsschulung nichts mit Dienstleistungsunternehmen, Kundenbereichen und Dienstleistung zu tun hat. Es bleibt daher auch in diesem Bereich beim Alten, keine Schulungen und Checkflüge im Bereich unserer Vereinsflugschulen (SF & MF DTOs) ...... Nun wie immer der Versuch einer vereinsbezogenen Zusammenfassung............ Fliegen ist nur alleine oder mit im selben Haushalt lebenden Personen möglich (um genau zu sein mit den im §1, Abs.3 Lit.a genannten Personen) Das schließt Gäste- und die Schulflüge auf privater/nicht kommerzieller Basis leider aus... Das Betreten des Flugfeldes (der Sportstätte) ist nur zur und für die Dauer der Sportausübung gestattet, (§9, Abs.2, Pkt.2) also bitte auch keine Gäste/Besucher mitbringen. Maskentragen (FFP2), "großer" Babyelefanten Abstand und die 10 Quadratmeter Regel gelten auch Outdoor. Die Indoor Bereiche dürfen nur kurzfristig betreten werden und sind defacto geschlossen zu halten. Indoor Bereiche Die Kantine ist geschlossen, kalt und mit abgedrehten Automaten. somit können auch keine Gläser, Kaffeehäferl, etc. in der Abwasch stehen !!! Indoor ist sowieso Maskenpflicht, auch für Mitarbeiter (z.B. Betriebsleiter) Indoor gilt jedenfalls die "große" Babyelefanten-Abstands und 10 Quadratmeter Regel (keine Besuche/r beim Betriebsleiter, maximal ein Pilot im Vorbereitungsraum, maximal 6 in der Kantine für ein ggf. nötiges Debriefing. Wir ersuchen auf die allgemeinen Hygienemaßnahmen nicht zu vergessen, Handdesinfektion, Handschuhe, etc....... Link: Die Verordnung Link: Die Meinung des Aeroclubs Link: Die Meinung der Aopa

AID, Update - Pilotenlizenz, Teil II	Freitag, 15.01.2021, 19:53 Uhr
Wolfgang Gockert	» Druckversion zeigen
Nachdem wir 2021 keine Berechtigungskarten mehr drucken wollen, haben wir drüber nachgedacht wie wir die Übergangsphase möglichst reibungsfrei gestalten. Generelles: Derzeit hat sich einmal noch nichts verändert, es gilt bis auf Widerruf ausschließlich die Papierberechtigungskarte. Wie jedes Jahr gilt auch heuer die Flugberechtigung/Unterschrift des 4Q.2020 im ganzen 1Q.2021 Solltet ihr aktuell keine gültige Berechtigung haben und nach dem derzeitigen Lockdown wieder Checkflüge möglich sein, so lasst Euch bitte das 4Q.2020 bestätigen. Diese Unterschrift gilt dann wie gesagt, im ganzen 1Q.2021 Das AID wird mit dem Systemstart im 1Q.2021 vermehrt rote Rufzeichen aufweisen, macht nix, wir arbeiten dran diese Wegzubekommen, aber wurscht, es gilt ja ausschließlich die Papierkarte Was können die Piloten zum Systemstart beitragen: Eigentlich garnix, wir wollen von Vereinsseite aus versuchen im 1Q.2021 die aktuellen Berechtigungen aufs "elektrische Papier" zu übertragen. Was können die Betriebsleiter zum Systemstart beitragen: Eigentlich auch nix,Flugberechtigung gemäß der alten Papierkarte im Auge behalten und dabei im Buchungskalender zusehen wie das neue System von Tag zu Tag wachsen wird Was können die Fluglehrer zum Systemstart beitragen: Wir werden uns in den nächsten Tagen über ein kleines Webmeeting zusammenreden. Wollen uns darüber unterhalten, welche Eintragungen wo zu machen sind, um das "elektrische Papier" unterschreiben zu können. .. und was erwartet uns dann als Piloten ?? Linksstehend ein Statusreport wie ihr ihn dann in eurem persönlichen AID Dashboard sehen könnt --- PPL(A) eine Auflistung deiner lizenzrelevanten Flugstunden/Ldg. und dein aktueller Lizenz-Gültigkeits-Status --- LAPL(A) eine Auswertung deines elektronischen Flugbuches in Bezug auf deine fortlaufenden Erfahrung um täglich prüfen zu können ob du an dem Tag wirklich fliegen darfst --- SPL eine Auswertung deiner fortlaufenden Erfahrung um täglich prüfen zu können ob du an dem Tag wirklich fliegen darfst Rechtsstehend ein Ablaufdatenreport --- das Abbild der vereinsinternen Berechtigungskarte --- dein Medical Ablauf .. und was erwartet uns dann als Betriebsleiter ?? ein Buchungskalender mit den Tagesreservierungen und einer Markierung ob der Pilot nach den EASA und vereinsinternen Regeln fliegen gehen darf. --- die Berechtigungskarte ist ab dem 2Q.2021 also im Buchungskalender integriert --- rotes Rufzeichen, da fehlt etwas (EASA oder vereinsintern....) --- kein rotes Rufzeichen, alles gültig, los gehts .....

Negative Flightplan	Montag, 11.01.2021, 19:30 Uhr
Verena Jandl	» Druckversion zeigen
bedeutet nicht, mein Flugplan ist coronafrei Ab sofort ist für Flüge von einem unkontrollierten zu einem unkontrollierten Flugplatz bei Wien Information beim Erstanruf „negative Flightplan“ hinzuzufügen, wenn KEIN Plan aufgegeben wurde. z. B. „Wien-Information, OE-AHM, negative flightplan“ WARUM ist das so??? Weil es im neuen AIC-Luftfahrtinformationsrundschreiben vom 11. November 2020 veröffentlicht wurde, zu lesen ab Seite 104, Anlage 3, Änderungsverzeichnis. Link: Sprechfunk AIC

Adinistratives zum Jahreswechsel ....	Montag, 11.01.2021, 14:45 Uhr
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Die Dezemberabrechnung 2020 dauert noch ein bissl, ich muss erst die Buchhaltung 2021 eröffnen um abbuchen zu können, mglw. wird diese Abrechnung erst mit der Jänner 2021 Abrechung mitlaufen .... Es wird neue Ausweise geben, die alten Ausweise behalten einmal für das erste Quartal ihre Gültigkeit Wer ein neues Bildl am Ausweis möchte, bitte an die Lizenz oder Office Vereinsadresse schicken .... Hat noch wer Arbeitsstunden nachzutragen, bitte die Stunden einfach auf einer Liste an die Office Adresse mailen

AID, Update - Pilotenlizenz	Donnerstag, 07.01.2021, 09:40 Uhr
Wolfgang Gockert	» Druckversion zeigen
Guten Morgen Kollegen Es gibt ein Update im Bereich der Pilotenlizenzen.... Suuupertool, bringt ein hohes Maß an Komfort für jeden von uns. Wir sind dran die vereinsinterne Fein-Konzeptionierung der Parameter vorzunehmen. Wundert Euch nicht wenn in den nächsten Tagen neue Einträge im AID auftauchen und dann wieder weg sind - Live-test-betrieb. Das Konzept haben wir auf einem nicht öffentlichen Testsystem ausgearbeitet, jetzt brauchen wir ein wenig das live Feeling und in besonderen Fällen auch Feedback. Ich werd Euch über die Homepage informiert halten .....