Jahreswartung Segelflug erledigt .... Dienstag, 24.01.2023, 13:00 Uhr
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Letztes Wochenende stand wieder die Jahreswartung unserer Segelflugzeuge in unserer Werft am Plan.
Dank unsere Schlichtkünstler in der Helfer-Truppe gelang es auch dieses Mal wieder, Samstagfrüh die 3 Rümpfe und 6 Tragflächen in die Werft so clever einzuschlichten, dass wir anschließend stolperfrei an den Teilen die Inspektionen und Arbeiten durchführen konnten.
Auch dieses Jahr hat wieder alles wunderbar geklappt und die Jahreswartung konnte am Samstagabend abgeschlossen werden.



...wie immer an dieser Stelle
ganz großen DANK an Walter für die Durchführung der Jahreswartung !!
und natürlich vielen Dank an alle Helfer, Ludwig Braunstingl, Günter Mayer, Franz Bachmayer, Sepp Leisser, Fritz Janach, Pepi Reithofer, Johannes Gadinger und Werner Casett.



Gratulation .... Dienstag, 06.12.2022, 11:05 Uhr
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das letzte halbe Jahr war für die Segelflieger sehr erfolgreich
Alleinflüge von Anton Gröbl, Benjamin Rimser, Bernhard Koller und Mario Böck


Die SPL/TMG Berechtigung haben erworben:
Leonard Reiter, Felix von der Lieth, Christian Reichenwallner


Wir wünschen Euch allen ein langes Fliegerleben, unfallfrei, sicher und voll von Spaß ....

Ps.: danke auch an die Lehrer, an alle Lehrer,
wobei sich halt einer schon hervortut, Günters Sitzfleich im Falken wurde einer besonderen Härteprüfung unterzogen .. :-)



Einwinterung ..... Montag, 05.12.2022, 16:54 Uhr
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Unsere Segelfieger hatten vor 14 Tagen Großeinsatz zum Saisonende:
  • abrüsten der Segelflugzeuge,
  • auskehren des Segelflughangars,
  • Grundreinigung der Motorsegler,
  • verstauen der Segelfluganhänger im Hangar
  • und vieles mehr um Flugzeuge, Hangar und Equipment winterfest zu machen...
... und nein, den Erich haben die Segelflieger nicht miteingewintert, auch wenn er am Bild schon ziemlich winterfest aussieht, coole Arbeit Burschen.




Aufruesten unserer Segelflugzeuge Montag, 24.02.2020, 20:56 Uhr
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Wir freuen uns auf euer Kommen

Unser Falke im Queranflug auf LOWW Donnerstag, 09.01.2020, 06:00 Uhr
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Bericht von Elisabeth St. und Fotos von Günter M.

Erlebnis mit unserem Falken
…. oder wie wir plötzlich die Schwelle der Piste 11 (in LOWW) in 1500 Fuß Ameisenkniehöhe queren mussten....

Letzten Montag (Feiertag Hl.Drei Könige) wollten wir mit unserem Motorsegler wieder einmal einen besonderen „Ausflug“ machen. Der ursprüngliche Plan war auf der Sichtflugroute durch Wien (über Klosterneuburg- Donauturm- Freudenau etc.) bis Orth und dann nördlich über Wien nach LOAU zurück. Gesagt getan- der Flugplan war schnell aufgegeben und noch schneller positiv bestätigt. Ein Traumtag wartete auf uns….

Kurz vor Korneuburg bekamen wir die Freigabe, mit der Auflage uns beim Meldepunkt November zu melden… und schon ging es los. Ein gutes Setting und Null Gegenwind machten es uns möglich den Falken zwischen 130 und 140! km/h durch Wien zu „jagen“ -mit einer herrlichen Aussicht auf den Donauturm und den anderen Sehenswürdigkeiten dies- und jenseits der Donau.

Kurz vor dem Meldepunkt fiel mir schon auf, dass relativ viele Flugzeuge im Landeanflug auf die Piste 16 in Schwechat waren, aber wir hatten ja eine Freigabe durch Wien durchzufliegen…

Bei November wollte der Controller ursprünglich noch dass wir ein Holding fliegen, überlegte es sich aber letztlich anders und wir durften weiter bis.......ja bis er unsere vorgenommene Route kurzerhand änderte. Günter versuchte zwar noch ihm eine Holding pattern über Freudenau „anzubieten“, aber offenbar war ihm der Flugverkehr dieses Feiertages doch zu dicht beziehungsweise die Annäherungsgeschwindigkeit unseres Wanderfalken zu gering ;-(

So wies uns der Controller an, die Flughöhe auf 1500ft zu reduzieren und in „Ameisenkniehöhe“ die Schwelle der Piste 11 zu queren und seine Kontrollzone über Sierra zu verlassen…

Im Nachhinein gesehen muss ich sagen, dass ich niemals zuvor eine „Anweisung“ lieber ausführte. Im Sturzflug stürzten wir mit unserem Jagdfalken auf die 1500ft, drehten im rechten Winkel auf die Schwelle ein und überflogen sie wie uns befohlen ...

…und während wir die Piste 11 querten und ich die viel größeren startenden und landeten „Vögel“ beobachtete, fühlte ich mich zum ersten Mal ihnen ebenbürtig….


Wartung unserer Vereinssegelflugzeuge abgeschlossen Montag, 06.01.2020, 18:52 Uhr
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Vergangenen Freitag und Samstag war es wieder soweit. Die Wartung unserer Vereinssegelflugzeuge, OE5578, OE5382 und OE5226 stand auf dem Programm.
Unter der Leitung von Franz E. und Walter S. waren wieder helfende Hände zur Stelle, die fleißig zerlegt, geschmiert, gesaugt, gewaschen, gewachst, poliert, geprüft, vermessen, dokumentiert, zusammengebaut und die Flugzeuge wieder verstaut haben.


Da waren alle sehr engagiert und konzentriert bei der Arbeit. Aber auch der Spass ich nicht zu kurz gekommen.


Gut geschlichtet passt doch Einiges in die Werft


Ups ? Da sind doch glatt einige Teile vom Twin übriggeblieben. Oder doch nicht ?



Walter und Günter beim Vermessen


Samstag Abend - "Haben Fertig"

Herzlichen Dank an Elisatbeth & Christoph St, Günter M, Franz B, Josef L, Josef R, Johannes G und Werner C für die Unterstützung bei der Warteung der Segelflugzeuge
sowie an unsere Warte/Prüfer Walter S und Franz E.

Wir wünschen Euch ein gutes und erfolgreiches neues Jahr und eine unfallfreie Flugsaison 2020.

GLÜCK AB GUT LAND

Abrüsten unserer Segelflugzeuge Montag, 04.11.2019, 21:41 Uhr
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Wir bitte um zahlreiche Teilnahme.

Segelflieger Clubabend Mittwoch, 25.09.2019, 08:02 Uhr
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Wir freuen uns auf euer Kommen

Gratulation! Montag, 29.07.2019, 00:23 Uhr
Josef Reithofer » Druckversion zeigen
Gabriel hat unseren Verein und ganz Österreich bei der Segelkunstflug-WM in Deva/Rumänien würdig vertreten.

Trainiert hat er vorwiegend im mentalen Bereich und das scheint auf seinem Level auch wichtiger zu sein, als sich möglichst viele Flüge und immer mehr positive und negative g's reinzuziehen.

Das Ergebnis ist ein 3. Platz in der Teamwertung und somit Gabriels erste WM-Medaille.

Aber auch die Einzelwertungen können sich sehen lassen:
Zwei Durchgänge unter den Top-10 (9. in der Unknown 2 und 8. in der Unknown 3).
Dass es am Ende doch nur der 15. Platz geworden ist, würde ich nicht Gabriels Können, sondern eindeutig der unterlegenen Wendigkeit des doppelsitzigen Fox im Vergleich zum einsitzigen Swift zuschreiben. Und die Swiften waren viele, nämlich alle anderen teilnehmenden Flugzeuge.


Link: Ergebnisse

Segelflieger-Heuriger Samstag, 20.07.2019, 23:53 Uhr
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Wir freuen uns auf Euer Kommen

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