| Wie landet man eine Pitts – eine Erfahrung der besonderen Art | Freitag, 27.08.2010, 07:00 Uhr | |
| Josef Reithofer | » Druckversion zeigen | |
| Nach einigen Jahren mehr oder weniger erfolgreichem Herumfliegen mit allen möglichen Segelflugzeugen von K8 bis zu Fox und Swift, Motorseglern, sowie diversen knüppelgesteuerten Motorflugzeugen von Katana bis zu Remorqueur und DA40 suchen Günter Mayer und ich wieder mal neue fliegerische Herausforderungen ... mehr Link: Austrian Aerobaticteam Link: Austrobatics |
||
| Generalüberholung OE-9054 | Sonntag, 15.08.2010, 17:46 Uhr | |
| Josef Reithofer | » Druckversion zeigen | |
| Mit der Entscheidung, nun doch einen Motor für den 2. Falken zu kaufen, ist auch die Motivation zur Fertigstellung wieder deutlich gestiegen. Zum Glück gibt's noch genügend Mitglieder, die anstatt lange zu jammern und alles totzureden, einfach das Werkzeug in die Hand nehmen und anpacken. Herzlichen Dank an alle Helfer und ganz besonders an unsere neuen Segelflugschüler, die auch schon tatkräftig mitgeholfen haben. |
||
| Zelten in LOAU | Sonntag, 15.08.2010, 17:02 Uhr | |
| Thomas Zugcic | » Druckversion zeigen | |
| Herzlich willkommen sind bei uns auch zeltende Gäste. Und nach anfänglichen Schwierigkeiten konnten wir sogar eine Dusche zur Verfügung stellen. |
||
| Wirtschaftskrise scheint endgültig vorüber! | Montag, 09.08.2010, 09:13 Uhr | |
| Thomas Zugcic | » Druckversion zeigen | |
| Auch bei uns in Stockerau ist der Aufschwung deutlich zu spüren! Austrian Airlines und Lufthansa wechseln zu größeren Flugzeugen, die Kurzstrecke wird an günstigere Subunternehmer ausgelagert. Da bei uns ein Falke neu lackiert wird, sollten wir die Chance nutzen, um ins Geschäft zu kommen. Preislich sind wir unschlagbar. Der Passagierkilometerpreis ist nirgends niedriger. Das Personal fliegt gratis zum Stundensammeln. Die Auswahl der anfliegbaren Airports steigt beträchtlich. Flottenchef: Cpt Reithofer ;-) ![]() ![]() Anmerkung vom "Flottenchef": Nachdem wir gerade Segelflugintern eine recht emotionale Diskussion zur Lackierung des 9054 führen, sag ich nur soviel dazu: Die 2 Vorschläge von Thomas werden leider nix werden, aber vielleicht könnte noch wer einen Entwurf im rosa Mannerschnitten-Look beisteuern ;-) Kein Problem: Voila! ![]() Wieder der "Flottenchef": Danke Thomas für deine Bemühungen, vielleicht könntest du auch noch Milka-Violett, Gösser-Grün oder das Almdudler-Trachtenpärchen beisteuern. Wird aber alles nix bringen, weil die Segelflieger eh schon längst die Design-Entscheidung getroffen haben. Und an alle Anderen: lasst euch überraschen. |
||